SunExpress erweitert Flugkapazitäten stark
14.Juni 2010
Über 36.000 zusätzliche Plätze für Flüge ab Frankfurt in die Türkei
Airline legt im Sommer 2010 sechs weitere wöchentliche Verbindungen nach Antalya, Izmir und Istanbul Sabiha Gökcen auf
Das Urlaubsziel Türkei liegt weiterhin voll im Trend. SunExpress, erfolgreiche und expandierende Tochter von Lufthansa und Turkish Airlines, sorgt entsprechend vor und hat die Kapazität für Flüge ab Frankfurt in die Türkei während der Sommermonate um mehr als 36.000 zusätzliche Sitzplätze erhöht. Nach erfolgter Erteilung der Verkehrsrechte durch die türkischen Behörden starten von Juli bis Oktober 2010 zusätzliche Jets ab der Mainmetropole zu den SunExpress Drehkreuzen Antalya, Izmir und Istanbul Sabiha Gökcen (SAW), wodurch sich die Anzahl der wöchentlich durchgeführten Nonstop-Flüge ab Frankfurt von 21 auf 27 Verbindungen erhöht.
Insgesamt sechs neue wöchentliche Flugverbindungen sind – neben den bestehenden täglichen Flügen nach Antalya, Izmir und Istanbul (SAW) – für die Hochsaison hinzugekommen. Wer seine Ferien an der Türkischen Riviera verbringen möchte, kann von Frankfurt aus bereits um neun Uhr morgens Richtung Antalya starten. Zurück in die Mainmetropole geht es um 16:45 Uhr, so dass Anreise- als auch Abreisetag optimal genutzt werden können. Ebenfalls um neun Uhr morgens bedient wird die Strecke Frankfurt – Izmir an der Ägäis.
Istanbul-Urlauber profitieren ebenfalls von zusätzlichen Reisemöglichkeiten. Neu hinzugekommen ist die Verbindung Istanbul (SAW) nach Frankfurt am Main mit Abflugzeit um 6:00 Uhr. Ebenfalls neu im Programm ist ein später Flug von Frankfurt nach Istanbul (SAW), der um 20:50 Uhr ab Rhein-Main startet.
Paul Schwaiger, Geschäftsführer von SunExpress: „Die Urlaubsdestination Türkei mit ihrem ausgezeichneten Preis-/Leistungsverhältnis ist gut vorbereitet für die große Reisezeit in diesem Sommer. Sowohl in Antalya, als auch in Izmir und Istanbul haben sich die Hoteliers einen Ausbau der Flugkapazitäten gewünscht. Wir haben entsprechend reagiert und den Frankfurt-Flugplan zu unseren drei wichtigsten Zielen entsprechend verstärkt.“
Neue Flüge ab Frankfurt am Main, Juli bis Oktober 2010. :
| Abflug | Ankunft | Flugnummer | Verkehrstage |
Frankfurt – Istanbul (SAW) | 20:50 Uhr | 00:45 Uhr | XQ879 | Montag, Dienstag, Mittwoch |
Istanbul (SAW) - Frankfurt | 06:00 Uhr | 08:00 Uhr | XQ878 | Montag, Dienstag, Mittwoch |
| Abflug | Ankunft | Flugnummer | Verkehrstage |
Frankfurt – Izmir | 09:00 Uhr | 13:05 Uhr | XQ979 | Montag |
Izmir - Frankfurt | 17:10 Uhr | 19:30 Uhr | XQ978 | Montag |
| Abflug | Ankunft | Flugnummer | Verkehrstage |
Frankfurt – Antalya | 09:00 Uhr | 13:20 Uhr | XQ179 | Dienstag, Mittwoch |
Antalya - Frankfurt | 16:45 Uhr | 19:30 Uhr | XQ178 | Dienstag, Mittwoch |
Flüge von SunExpress sind auf der Homepage www.sunexpress.com, im Reisebüro, bei Reiseveranstalterpartnern und über Internet-Portale buchbar. Telefonisch im SunExpress Service Center aus Deutschland 01805 – 95 95 90 (0,14 EUR pro Minute aus dem deutschen Festnetz), aus Österreich 0820 – 89 87 97 (0,20 EUR pro Minute) und aus der Schweiz 0900 – 444 797 (0,36 CHF pro Minute). Innertürkische Flüge sind über Reisebüros zu buchen.
Mit Innovationen und komplett neuem Markenauftritt geht SunExpress in sein nächstes Jahrzehnt
1. Mai 2010
Tochter von Lufthansa und Turkish Airlines feiert 20jähriges Bestehen – Flugzeuge in
neuem Design – Viele Neuerungen im Bordservice – Eigenes Vielfliegerprogramm –
Familien im Fokus – Guter Start 2010 mit einem Passagierzuwachs von 24,4 Prozent
SunExpress, erfolgreiche Tochter von Lufthansa und Turkish Airlines, begeht ihr 20jähriges
Firmenjubiläum am 1. Mai 2010 mit dem Kauf von sechs neuen Boeing 737-800, wovon die
erste soeben an SunExpress an der südtürkischen Heimatbasis Antalya ausgeliefert wurde.
Das Flugzeug ist der erste Jet in neuer Bemalung, die klar signalisiert: SunExpress hat sich
einem komplett neuen Marktauftritt unterzogen, der alle Bereiche des Unternehmens erfasst.
Dieser reicht vom neuen Flugzeugdesign, über das veränderte Firmenlogo, neu kreierte
Uniformen bis zu spürbaren Veränderungen beim Service an Bord und am Boden sowie
einem speziellen SunExpress-Kinderclub. Die Marke SunExpress, so die Zielsetzung, steht
für grundsätzliche Qualität im Luftverkehr zwischen der Türkei und Europa und für absolute
Kundenorientierung sowohl auf den internationalen wie auch auf den innertürkischen
SunExpress-Routen.
20 Millionen Passagiere in 20 Jahren
„Unsere Vision ist klar: Wir wollen die bevorzugte Fluggesellschaft im Tourismus in die
Türkei werden und dabei unseren Passagieren das beste Preis- Leistungsverhältnis bieten.
Vor diesem Hintergrund sind wir stolz auf unsere Firmengeschichte: In den zwanzig Jahren
seit dem Start von SunExpress im Jahr 1990 haben wir 20 Millionen Fluggäste befördern
dürfen. Dies spornt uns an, uns für die Zukunft bestens zu rüsten und unseren Kunden noch
mehr Leistung zu offerieren. Folglich haben wir uns zu weitreichenden Veränderungen
entschlossen, die unseren Passagieren einen Mehrwert garantieren, wenn sie sich für
SunExpress entscheiden,“ so SunExpress-Geschäftsführer Paul Schwaiger.
Sicherheit und Service stehen im Zentrum der Marke SunExpress
Haci Say, Paul Schwaigers Stellvertreter in der Geschäftsführung, fügt hinzu: „Gute Qualität
ist für SunExpress besonders wichtig. Und die sollen unsere Gäste täglich erleben können.
Sicherheit, Kundenservice, Ergebnisorientierung, Team-Integration und Umweltbewusstsein
prägen grundsätzlich unsere Firmenphilosophie. Jetzt ging es auch darum, unsere Gäste
darauf aufmerksam zu machen, dass wir das Produkt SunExpress in deren Sinn weiter
entwickeln. Konsequente Sicherheit und guter Service stehen im Zentrum der Marke
SunExpress – und dafür sollen sich unsere Passagiere auch in Zukunft entscheiden.“
Neben dem komplett neuen Design für die SunExpress-Flotte, das – wie andere
Innovationen auch - schrittweise eingeführt wird, wächst die Flotte zudem kontinuierlich auf
25 Flugzeuge bis zum Ende des Jahres. SunExpress wird ab Spätherbst ausschließlich Jets
des Musters Boeing 737-800 fliegen, wobei die Flotte dann ein Alter von 5,7 Jahren aufweist.
Vielfliegerprogramm mit Wertpunkten
SunExpress führt ferner im Jahr 2010 ein eigenes Vielfliegerprogramm ein, das sich von
anderen Kunden-Programmen im internationalen Luftverkehr unterscheidet. Es basiert nicht
auf den bekannten Meilensystemen, sondern auf Wertpunkten, mit denen der Gast über
SunExpress-Flüge hinaus auch Geschenke und Dinge für den täglichen Bedarf einlösen
kann. Nach der Einführung zunächst im Quellmarkt Türkei wird das Vielfliegerprogramm in
einem zweiten Schritt auch auf internationale Märkte ausgeweitet.
Check-in und SMS-Informationen
Am Check-in verändert sich einiges: Neue Counter an den SunExpress-Drehscheiben
Antalya, Izmir und Istanbul SAW versprechen schnelleres Einchecken, dies in Kombination
mit aktuellen Fluginformationen über SMS, die SunExpress aufs Handy vermittelt. Dies
geschieht vorerst nur für den türkischen Inlandsmarkt und wird später auf andere Länder
ausgeweitet. Die Bordkarten werden Fotos von Zielgebieten tragen.
Erster SunExpress-Spielplatz in Antalya
Familien stehen bei SunExpress im Mittelpunkt. Auch für sie hält die Airline zahlreiche
Neuerungen bereit. Für die kleinen Passagiere gibt es beim Check-in spezielle
Flugzeugtreppchen, damit die Kinder aus höherer Position über den Counter schauen und so
miterleben können, wie Bordkarten ausgestellt werden und was mit ihren Koffern geschieht.
Kinder bekommen zudem Namensschilder, ausgegeben vom „Little Friends Club“. In Antalya
wird außerdem bald ein spezieller SunExpress-Spielplatz aufgebaut. Der erste wurde
soeben offiziellen Vertretern Antalyas von der SunExpress-Geschäftsführung überreicht, er
wird seinen Platz in einem der städtischen Parks haben. Seine Spielgeräte wie Tower,
Flieger und Rollfeld machen auf die Welt des Luftverkehrs aufmerksam.
Willkommen an Bord
Spürbare Innovationen wird es auch an Bord der SunExpress-Flugzeuge geben: Neue
Uniformen für die Kabinenbesatzungen verbreiten kreativen Chic, neue Bordmusik schafft
entspannte Atmosphäre. Und noch eine besondere Aufmerksamkeit: Beim Betreten des
Flugzeuges werden die Gäste von den SunExpress Flugbegleitern mit einer kleinen
Willkommenskarte begrüßt, die jeweils Informationen zu einem bestimmten SunExpress Ziel
enthalten. Das Highlight: Einzelne Willkommenskarten sind mit speziellen Markierungen
versehen. Der Fluggast, der eine dieser Karten besitzt, kann sich noch während des Fluges
über ein kleines Geschenk freuen.
Neues Catering
Das Catering ist einer der Schlüsselbereiche, in dem die neue Qualität von SunExpress
besonders deutlich wird. Auf allen internationalen Verbindungen ab der Türkei wird ab sofort
eine warme Mahlzeit serviert, die selbstverständlich weiterhin bei SunExpress kostenfrei ist.
Unverändert auf den internationalen Verbindungen mit Ziel Türkei bleibt die Bordverpflegung
mit kalten Gerichten. Verbessert wurde zudem das „Buy-on-Bord Menü” auf innertürkischen
Flügen. Serviert werden alle internationalen Gerichte in speziellen „Meal-Boxes”. Sämtliche
im Bordservice verwendeten Gegenstände wie Becher oder Zuckerbeutel werden ebenfalls
erneuert.
Modernes In-Flight Entertainment
Eine neues In-Flight Entertainment System sorgt für noch bessere Information und
Unterhaltung. Es enthält auch ein nach neuester Technologie animiertes Sicherheitsvideo.
Die Kopfstützenschoner werden an die neue Corporate Identity angepasst und erzeugen
eine warme Kabinenatmosphäre. Kataloge und weiteres gedrucktes Material innerhalb der
Kabine enthalten ebenfalls neues Design. Sämtliche Accessoires und andere Kabinen-
Details werden ebenso angepasst. „SunTimes“ lautet der neue Name des Bordmagazins,
das in frischem Outfit erscheint.
Mit zweistelligem Wachstum ins Jahr 2010 gestartet
Nachdem das Jahr 2009 überaus erfolgreich abgeschlossen werden konnte, hat auch 2010
für die Tochter von Lufthansa und Turkish Airlines gut begonnen: In den ersten drei Monaten
beförderte SunExpress 1,31 Millionen Passagiere, was gegenüber dem Vorjahreszeitraum
einen Zuwachs von 24,4 Prozent entspricht. Die Zahl der Flüge erhöhte sich zwischen
Januar und März um 31,3 Prozent auf nunmehr 10.083, getragen von einem weiteren
Ausbau der SunExpress-Flotte.
Flugverkehr auf dem Weg zum Normalbetrieb
Flugverkehr auf dem Weg zum Normalbetrieb
Der Flugbetrieb in Deutschland ist wieder voll aufgenommen worden. Am Mittwochvormittag wurden alle internationalen Airports in Deutschland wie geplant geöffnet, wie eine Sprecherin der Deutschen Flugsicherung (DFS) sagte. Bereits am frühen Morgen war der Flugverkehr am Großteil der Flughäfen freigegeben worden. Die letzten Airports in Dresden, Leipzig, Erfurt und Münster durften um 11 Uhr wieder komplett öffnen. "Die Wolke hat sich verzogen", sagte DFS-Sprecher Axel Raab.
Für SunExpress bedeutet dies, dass damit der normale Flugbetrieb sofort wieder aufgenommen wurde, nachdem gestern bereits 26 Flüge im kommerziellen Sichtflugverfahren mit entsprechender behördlicher Genehmigung sicher durchgeführt wurden.
Alle Passagiere mit gültiger Buchung werden gebeten, Ihren Flug wie gewohnt anzutreten. Es ist bedingt noch mit Flugverspätungen zu rechnen, da davon auszugehen ist, dass der komplette Normalzustand erst in einigen Tagen erreicht sein wird.
SunExpress erhält Sichtfluggenehmigung
SunExpress erhält Sichtfluggenehmigung
Erste Aufnahme des Flugbetriebs am 20. April 2010 mit 26 Verbindungen
Vielzahl der geplanten Flüge am 21. April 2010 laut Flugplan
SunExpress, Tochter von Lufthansa und Turkish Airlines, hat heute von den zuständigen Behörden die Genehmigung zur Durchführung kommerzieller Sichtflüge erhalten und 26 Flüge zwischen Deutschland und der Türkei sowie der Schweiz und der Türkei absolviert. Nach Österreich wurden ohnehin bereits am 19.04. Flüge durchgeführt. Für Mittwoch, den 21. April 2010 ist eine Durchführung nahezu aller Flüge ab/bis Deutschland laut aktuellem Flugplan vorgesehen. Aufgrund der entsprechenden Sondergenehmigungen war und ist es SunExpress ab sofort möglich, seine Passagiere schnellstmöglich an die jeweiligen Zielorte zu befördern und vor allem auch „gestrandeten“ Fluggästen die Heimreise zu ermöglichen. Passagiere werden gebeten, sich auf der Website von SunExpress www.sunexpress.com oder im Call Center über den aktuellen Status ihres jeweiligen Fluges zu informieren.
Selbstverständlich steht SunExpress in ständigem Kontakt mit den zuständigen Behörden und verfolgt sehr genau die weiteren Entwicklungen im europäischen Luftverkehr. Hierdurch ist es möglich, auf eventuelle Änderungen besonders schnell und flexibel zu reagieren. Passagiere von SunExpress, die auf annulierten Flügen gebucht sind, werden kostenfrei auf andere Verbindungen gebucht. Alternativ ist eine Erstattung des Ticketpreises möglich. Fluggäste, die ihren Flugschein über einen Veranstalter gekauft haben, werden gebeten, sich direkt mit ihrem jeweiligen Reiseveranstalter in Verbindung zu setzen.
Weitere Informationen erhalten Sie von unserem Call Center:
SunExpress Call Center – Türkei: 444 0797
SunExpress Call Center – Deutschland: 0180 5 95 95 90
(0,14EUR pro Minute, max. 0,42EUR pro Minute im Mobilfunknetz)
Aktuelle Informationen zu den Unregelmäßigkeiten im Flugverkehr
In Folge des Vulkanausbruchs in Island bleiben auf Anweisung der Flugsicherheitsbehörden weiterhin große Teile der Lufträume und Flughäfen in Europa geschlossen. Das Flugverbot für den deutschen Luftraum gilt offiziell noch bis heute 20.00 Uhr. Wie alle Airlines ist auch SunExpress von den Vorgaben von Ministerien und Flugsicherung betroffen. SunExpress versucht, Sondergenehmigungen zu erwirken, um unsere Fluggäste doch noch schnellstmöglich transportieren zu können. Weiterhin werden wir versuchen, im Falle von Luftraumsperrungen alternative Flughäfen anzufliegen, die von keiner Sperrung betroffen sind.
Dennoch gibt es auch heute - insbesondere für die frühen Abflüge - wieder Stornierungen, die unten aufgeführt sind. Passagiere, die von diesen Flugstreichungen betroffen sind, werden gebeten nicht zum Flughafen anzureisen und sich über den Status ihrer Flüge im Callcenter zu informieren.
Folgende SunExpress Flüge sind annuliert worden:
20 April 2010
20APR10 XQ923 BERLIN-SCHÖNEFELD - IZMIR
20APR10 XQ975 HANNOVER - IZMIR
20APR10 XQ972 İZMİR – STUTTGART
20APR10 XQ973 STUTTGART – İZMİR
20APR10 XQ110 ANTALYA - BASEL
20APR10 XQ111 BASEL - ANTALYA
20APR10 XQ262 ANTALYA - KARLSRUHE
20APR10 XQ263 KARLSRUHE - ANTALYA
20APR10 XQ150 ANTALYA - STUTTGART
20APR10 XQ151 STUTTGART – ANTALYA
20APR10 XQ170 ANTALYA - HAMBURG
20APR10 XQ171 HAMBURG – ANTALYA
20APR10 XQ102 ANTALYA – AMSTERDAM
20APR10 XQ103 AMSTERDAM – ANTALYA
20APR10 XQ 214 ANTALYA – KÖLN
20APR10 XQ215 KÖLN – ANTALYA
20APR10 XQ160 ANTALYA - TEGEL
20APR10 XQ161 TEGEL – ANTALYA
20APR10 XQ232 ANTALYA - HANNOVER
20APR10 XQ233 HANNOVER – ANTALYA
20APR10 XQ922 IZMIR - BERLIN-SCHÖNEFELD
20APR10 XQ982 IZMIR - KÖLN
20APR10 XQ874 ISTANBUL SABIHA GÖKCEN - HANNOVER
21 APRIL 2010
21APR10 XQ923 BERLIN-SCHÖNEFELD - IZMIR
21APR10 XQ983 KÖLN - IZMIR
21APR10 XQ875 HANNOVER - ISTANBUL SABIHA GÖKCEN
Weitere Informationen erhalten Sie von unserem Call Center:
SunExpress Call Center – Türkei: 444 0797
SunExpress Call Center – Deutschland: 0180 5 95 95 90
(0,14EUR pro Minute, max. 0,42EUR pro Minute im Mobilfunknetz)
Condor Passagiere auf von SunExpress operierten Flügen bitten wir, das Condor Call Center anzurufen: 0180 5 767 757 (0,14EUR pro Minute, max. 0,42EUR pro Minute im Mobilfunknetz).
Updated:&nbs
SunExpress nimmt 21. Flugzeug in Betrieb
04.03.2010 - Neue Boeing 737-800 mit Basis in Antalya Kapazität der Airline steigt auf nunmehr 4.044 Sitzplätze.
SunExpress, Tochter von Lufthansa und Turkish Airlines, stockt ihre Flotte im Rahmen des geplanten Expansionsprogramms weiter auf und hat soeben das 21. Flugzeug in Empfang genommen. Die Boeing vom Typ 737-800 trägt die Registriernummer TC-SNL und wird zukünftig von ihrer Heimatbasis Antalya aus zu Flügen nach Europa und innerhalb der Türkei starten. Aufgrund des Neuzugangs setzt sich die SunExpress Flotte nun aus 18 Jets vom Typ Boeing 737-800 und drei Maschinen des Musters Boeing 757-200 zusammen, die insgesamt über eine Sitzplatzkapazität von 4.044 Plätzen verfügen.
Das Durchschnittsalter der Flotte beträgt aktuell 7,69 Jahre. Entsprechend des geplanten Expansionsprogramms der Airline vergrößert SunExpress ihre Flotte bis zum Jahresende 2010 auf insgesamt 25 Maschinen, alle vom Typ Boeing 737-800 mit einer Kapazität von 4.725 Plätzen. Für das Gesamtjahr 2010 rechnet SunExpress mit rund sieben Millionen Passagieren, nachdem die Anzahl der Fluggäste 2009 bereits um 32,3 Prozent auf 5,6 Millionen gesteigert werden konnte.
Paul Schwaiger, Geschäftsführer von SunExpress, hierzu: „2009 war ein weiteres sehr erfolgreiches und vor allem wachstumsstarkes Jahr für SunExpress. 2010 verspricht ein gutes Jahr für den Türkeitourismus zu werden und somit auch für uns. Wir haben unsere Weichen rechtzeitig auf Wachstum gestellt sowie unsere Kapazitäten entsprechend ausgeweitet und sind – auch dank unseres jüngsten Neuzuwachses – bestens aufgestellt, um einer steigenden Türkei-Nachfrage optimal gerecht zu werden“.
„Wir sind sehr stolz auf unser 21. Flugzeug, das ab Antalya operiert und unsere führende Marktposition dort weiter stärkt. Als wichtigstes Passagierdrehkreuz der Türkischen Riviera besitzt Antalya auch zukünftig großes Potenzial, an dem wir als SunExpress weiterhin partizipieren möchten. In der kommenden Hauptsaison werden wir wöchentlich 198 Charterflüge, 118 internationale Linienverbindungen sowie 106 Inlandsflüge anbieten können, was unsere Stellung im Markt nachhaltig festigt“, ergänzt Schwaigers Stellvertreter Haci Say.
Portale buchbar. Telefonisch im SunExpress Service Center aus Deutschland 01805 – 95 95 90 (0,14 EUR pro Minute aus dem deutschen Festnetz), aus Österreich 0820 – 89 87 97 (0,20 EUR pro Minute) und aus der Schweiz 0900 – 444 797 (0,36 CHF pro Minute). Innertürkische Flüge sind über Reisebüros zu buchen.
SunExpress steuert kraftvoll die Zukunft an
27.02.2010 - Auch das Jahr 2009 brachte kräftige Zuwächse – Fast 5,6 Millionen Fluggäste Umsatz der Tochter von Lufthansa und Turkish Airlines erreicht 429,6 Millionen Euro Flotte wächst im Jahr 2010 auf 25 Flugzeuge des Typs Boeing 737-800 Ein besonderer Jet zum 20. Geburtstag und zum europäischen Kulturstadtjahr.
SunExpress hat auch das für die Airlines generell schwierige Jahr 2009 mit Erfolg abgeschlossen und geht kraftvoll mit Expansionsplänen in die Zukunft. Die Fluggesellschaft mit ihren drei Drehscheiben Antalya, Izmir und Istanbul konnte das Passagiervolumen gegenüber dem Vorjahr um 32,2 Prozent von 4,23 Millionen auf 5,59 Millionen Fluggäste (2009) steigern und auch die Zahl der Flüge von rund 30.000 auf 39.500 erhöhen. Der Umsatz erreichte mit 429,6 Millionen Euro Rekordhöhe (plus 4,8 Prozent nach 409 Millionen im Jahr zuvor). Die Zahl der Flugzeuge in der SunExpress-Flotte stieg von17 auf 20 Jets und die der Beschäftigten im Unternehmen von 1.056 auf nunmehr 1.297 (Stichtag: Ende 2009).
„SunExpress hat ein ereignisreiches Jahr 2009 hinter sich und geht optimistisch die Zukunft an. Wir konnten auf den internationalen Routen unsere Marktposition festigen und teilweise ausbauen. Gleichzeitig haben wir im türkischen Inlandsverkehr viele neue Fluggäste hinzu gewonnen, einmal durch eine ganze Reihe neuer Strecken, aber auch durch höchst attraktive Preise, die viele Menschen in diesem großen Land dazu motiviert haben, das Flugzeug als Transportmittel zu wählen. Ausschlaggebend für unser Wachstum waren dabei die drei SunExpress-Drehscheiben Antalya, Izmir und Istanbul – dieses System hat sich überraschend gut etabliert“, so Paul Schwaiger, SunExpress-Geschäftsführer vor der Presse in Istanbul.
Investitionen in potenzielle Märkte
Sein Kollege Haci Say kommentiert. „In diesem Jahr konzentrieren wir uns besonders darauf, unsere neue und dritte Heimatbasis Istanbul als internationales Tourismusziel weiter zu stärken. So bleiben wir unserer ursprünglichen Mission, Touristen in die Türkei zu fliegen, weiter treu und erweitern diesen Auftrag der Gesellschafter nach Antalya auch auf Izmir und Istanbul.
Drei starke Drehscheiben – Marktführer in Antalya
Das größte Aufkommen entfiel 2009 auf die Heimatbasis Antalya, dort wo SunExpress vor 20 Jahren gestartet war. Die Airline erzielte in „AYT“, dem Zielflughafen für das große Feriengebiet der gesamten Türkischen Riviera, über 2,4 Millionen Passagiere und damit einen Marktanteil von 13 Prozent. SunExpress ist heute unangefochten Marktführer in Antalya. Während in Izmir 1,5 Millionen Fluggäste erreicht wurden, waren es in Istanbul SAW (Airport Sabiha Gökcen) bereits 1,6 Millionen – die neue Drehscheibe entwickelt sich mit außergewöhnlich starken Zuwachsraten. Mit einem Marktanteil von rund 30 Prozent auf diesem neuen Istanbuler Airport im asiatischen Teil der Stadt ist SunExpress die Nummer zwei unter allen Fluggesellschaften, die Istanbul SAW anfliegen.
Ziel für 2010: 500 Millionen Euro Umsatz
Im Jahr 2010 will die Airline weiter wachsen und ihre Flotte auf 25 Flugzeuge, alle vom Typ Boeing 737-800, ausbauen. Das gesamte Sitzplatzangebot wird dann 4.725 Platze betragen. Angestrebt wird eine Anzahl von sieben Millionen Passagieren bei rund 50.000 geplanten Flügen. Der Umsatz soll im laufenden Geschäftsjahr auf 500 Millionen Euro steigen und auch die Zahl der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter wird sich auf gut 1.300 erhöhen.
Boeing737-800 als Botschafter über den Wolken
Die deutsch-türkische Airline SunExpress wird in diesem Jahr 20 Jahre alt und feiert dieses Ereignis auf ganz besondere Art und Weise: Anlässlich des Jubiläums hat die Tochter von Lufthansa und Turkish Airlines eine Boeing 737-800 mit einer besonderen Bemalung versehen, die der Stadt Istanbul gewidmet ist und auf künstlerische Art und Weise die Verbindung zwischen verschiedenen Kulturen demonstriert. Ab 27. Februar 2010 wird das Flugzeug fünf Jahre lang als Botschafter der Bosporusmetropole, die in diesem Jahr eine der Kulturhauptstädte Europas ist, zwischen Europa und der Türkei verkehren.
Neue Bemalung bei Lufthansa Technik
Die Gestaltung des 39 Meter langen Jets in den Hamburger Hallen von Lufthansa Technik geschah ebenfalls in interkulturellem Umfeld: Kunststudenten der Hochschule für angewandte Wissenschaften Hamburg als auch der Technischen Universität Yildiz bemalten die Boeing mit ihren „Impressionen von Istanbul“ in den Farben rot und türkis und schufen so ein Gesamtkunstwerk, das auf besonders schöne Art und Weise eine Brücke zwischen zwei Kulturen schlägt.
Portale buchbar. Telefonisch im SunExpress Service Center aus Deutschland 01805 – 95 95 90 (0,14 EUR pro Minute aus dem deutschen Festnetz), aus Österreich 0820 – 89 87 97 (0,20 EUR pro Minute) und aus der Schweiz 0900 – 444 797 (0,36 CHF pro Minute). Innertürkische Flüge sind über Reisebüros zu buchen.
SunExpress feiert 20. Geburtstag: Boeing 737 wird Kulturbotschafter über den Wolken
22.02.2010 - SunExpress lackiert Boeing 737-800 mit „Impressionen von Istanbul“ renommierte Künstler aus Deutschland und der Türkei sind beteiligt.
Die deutsch-türkische Airline SunExpress wird in diesem Jahr 20 Jahre alt und feiert dieses Ereignis auf ganz besondere Art und Weise: Anlässlich des Jubiläums hat die Tochter von Lufthansa und Turkish Airlines eine Boeing 737-800 mit einer besonderen Bemalung versehen, die der Stadt Istanbul gewidmet ist und auf künstlerische Art und Weise die Verbindung zwischen verschiedenen Kulturen demonstriert. Ab 27. Februar 2010 wird das Flugzeug fünf Jahre lang als Botschafter der Bosporusmetropole, die in diesem Jahr eine der Kulturhauptstädte Europas ist, zwischen Europa und der Türkei verkehren.
Die Gestaltung des 39 Meter langen Jets in den Hamburger Hallen von Lufthansa Technik geschah ebenfalls in interkulturellem Umfeld: Kunststudenten der Hochschule für angewandte Wissenschaften Hamburg als auch der Technischen Universität Yildiz bemalten die Boeing mit ihren „Impressionen von Istanbul“ und schufen so ein Gesamtkunstwerk, das auf besonders schöne Art und Weise eine Brücke zwischen zwei Kulturen schlägt. Zu den deutschen Studenten gehörten Marcel-Felix Krüger, Louise Jessen und Sebastian Bulas. Die Türkei wurde durch Sibel Horada Coşkun, Seda Hepsev und Ozan Özkulaksız vertreten.
Ausgewählt wurden die Studenten von Prof. Wolfgang Schönholz, einem renommierten Experten für Werbedesign in Deutschland und Lehrstuhlinhaber an der Hamburger Hochschule für angewandte Wissenschaften sowie seine türkische Kollegin İnci Eviner. Letztere gehört zu den bekanntesten zeitgenössischen Künstlern der Türkei und ist Mitglied der Technischen Universität Yildiz (YTU). Unterstützung bekamen die Kreativen von dem Graphik-Designer Tevfik Göktepe aus Izmir sowie Metin Coskun von der YTU, der die Foto- und Videodokumentation des Projektes verantwortete. Ebenfalls seit Beginn stark involviert war die Lufthansa Technik, die durch Aircraft Painting Director
Dr. Matthias Panten repräsentiert wurde.
Paul Schwaiger, Geschäftsführer von SunExpress, kommentiert: „Wir sind stolz darauf, unser 20jähriges Firmenbestehen zu feiern und dabei gleichzeitig einen Beitrag zur Bewerbung Istanbuls als eine der schönsten touristischen Destinationen der Welt zu leisten. Nicht umsonst ist die Stadt in diesem Jahr eine der Kulturhauptstädte Europas – letztlich verbindet sie Europa mit Asien und zeigt, dass Kulturen zu einem gemeinsamen Gesamtkunstwerk zusammenwachsen können. Ganz bewusst haben wir unser Flugzeug so in den ausdrucksstarken und symbolischen Farben der Türkei gestaltet: Rot und Türkis.“
„Die 20jährige Erfolgsgeschichte von SunExpress mit einer Hommage an das jüngst hinzugekommene Drehkreuz Istanbul zu verbinden, hat uns tief beeindruckt. Unsere Jets vom Typ Boeing 737 zählen seit Jahrzehnten zu den beliebtesten und auch wichtigsten Flugzeugen der Welt und es erfüllt uns mit großem Stolz, dass eines davon jetzt als Kulturbotschafter am Himmel fungiert“, ergänzt Aldo Basile, Vice President Sales Europe and Russia von Boeing Commercial Airplanes.
Flüge von SunExpress sind auf der neu gestalteten Homepage www.sunexpress.com, im Reisebüro, bei Reiseveranstalterpartnern und über Internet-Portale buchbar. Telefonisch im SunExpress Service Center aus Deutschland 01805 – 95 95 90 (0,14 EUR pro Minute aus dem deutschen Festnetz), aus Österreich 0820 – 89 87 97 (0,20 EUR pro Minute) und aus der Schweiz 0900 – 444 797 (0,36 CHF pro Minute). Innertürkische Flüge sind über Reisebüros zu buchen.
SunExpress kann Passagierzahlen erneut stark steigern
22.10.2009 - In den ersten neun Monaten um 29 Prozent – Kräftige Expansion in Istanbul SAW
Neue deutsche und Schweizer Flugziele ab Istanbul - Vor allem der innertürkische Verkehr weist hohes Wachstum auf – Positive Perspektiven für den Winter
SunExpress, erfolgreiche Tochter von Lufthansa und Turkish Airlines, konnte in den ersten neun Monaten 2009 seine Passagierzahlen erneut kräftig steigern: Die Fluggesellschaft mit ihren drei türkischen Drehscheiben Antalya, Izmir und Istanbul Sabiha Gökcen (Istanbul SAW) beförderte im Vergleich zum Vorjahreszeitraum 4,08 Millionen Fluggäste, was einem Zuwachs von 29 Prozent entspricht. Auch die Auslastung der 20 Boeing-Jets umfassenden Flotte konnte um gut einen Prozentpunkt auf einen aktuellen Sitzladefaktor von nunmehr 79,4 Prozent erhöht werden. Der Umsatz wuchs um 5,9 Prozent auf 329 Millionen Euro.
Das starke Wachstum der Luftverkehrsgesellschaft, die in diesem Jahr ihr 20jähriges Bestehen feiert, findet vor allem an der dritten Drehscheibe Istanbul SAW statt, dem neuen kräftig expandierenden Airport im asiatischen Teil der Metropole, der in den nächsten Tagen sein neues Passagierterminal offiziell einweiht: Dort verdreifachte SunExpress die Zahl seiner internationalen Passagiere und das Volumen der inländischen Fluggäste stieg um 150 Prozent. Gleichzeitig bietet die Airline ab Istanbul SAW im Winterflugplan 2009/2010, der am 25. Oktober startet, sieben neue Ziele an: SunExpress bedient dann vom Bosporus aus nonstop auch Hamburg, Nürnberg, Düsseldorf, Dortmund und Zürich. Im Inlandsverkehr kommen ab Istanbul SAW die Städte Hatay und Mardin im Südosten des Landes hinzu.
Paul Schwaiger, Geschäftsführer von SunExpress: „Der Ausbau unseres Unternehmens konzentriert in diesem Jahr insbesondere auf Istanbul. Der Inlandsverkehr entwickelt sich zusehends zu einem unserer wichtigsten Geschäftssegmente, und das ist auf die vielfältigen neuen Städteverbindungen zurückzuführen, die wir verstärkt anbieten. Immerhin bedient SunExpress im Winter nunmehr 18 Airports in der Türkei. Wir positionieren uns dabei als Airline, die nahezu alle Strecken im Nonstopverkehr offeriert – zu Zielen in der Westtürkei, Zentral- und Ostanatolien, an der Türkischen Riviera und am Schwarzen Meer. Gleichzeitig konnten wir ein stabiles, weiteres Wachstum in Izmir erreichen, während der eher touristisch geprägte Verkehr nach Antalya leicht unter den Werten des Vorjahres liegt. Wir erwarten somit insgesamt einen guten Flugwinter, sowohl im Inlandsverkehr als auch für unser internationales Geschäft.“
Die Flotte von SunExpress besteht derzeit aus 20 Flugzeugen der Muster Boeing 737-800 und Boeing 757-200. Sie wird bis Ende 2010 auf 25 Jets wachsen. SunExpress betreibt dann eine homogene Boeing 737-800-Flotte mit einer gesamten Kapazität von 4.725 Sitzplätzen.
Flüge von SunExpress sind auf www.sunexpress.com, im Reisebüro, bei Reiseveranstalterpartnern und über Internet-Portale buchbar. Telefonisch im SunExpress Service Center aus Deutschland 01805 – 95 95 90 (0,14 EUR pro Minute aus dem deutschen Festnetz), aus Österreich 02820 – 89 87 97 (0,20 EUR pro Minute) und aus der Schweiz 0900 – 444 797 (0,36 CHF pro Minute). Innertürkische Flüge sind über Reisebüros zu buchen.
SunExpress für 2009 optimistisch
15.07.2009 - Deutsch-Türkische Airline befördert im ersten Halbjahr 34 Prozent mehr Gäste
Auch die Auslastung der Flugzeuge konnte weiter gesteigert werden.
SunExpress, Tochter von Lufthansa und Turkish Airlines mit Heimatbasen in Antalya, Izmir und Istanbul, blickt mit Zuversicht auf das Jahr 2009. Die Airline, die jetzt 20 Jahre besteht, konnte im ersten Halbjahr auf 17.049 Flügen 2,38 Millionen Passagiere erzielen, was gegenüber dem Vorjahr einem Wachstum von 34 Prozent entspricht. Gleichzeitig konnte die Auslastung der Flugzeuge bei wachsender Kapazität um 1,8 Prozentpunkte auf 76,8 Prozent gesteigert werden.
SunExpress-Geschäftsführer Paul Schwaiger: „Im ersten Halbjahr 2009 flogen wir mit 19 Flugzeugen, zwei mehr als im Vorjahreszeitraum. Mit dem Ausbau unserer Kapazitäten konnten wir parallel auch mehr Nachfrage kreieren, was uns optimistisch auf das Gesamtjahr 2009 blicken lässt.“ Schwaigers Stellvertreter Haci Say kommentiert: „Unser Wachstum resultiert aus dem aufstrebenden Geschäft aller drei Drehscheiben Antalya, Izmir und Istanbul. Zwar sind die touristisch motivierten Reisen leicht rückläufig, wir expandieren aber dennoch durch die gute innertürkischen Nachfrage und die Festigung unserer Position in verschiedenen Auslandsmärkten.“
Die Flotte von SunExpress besteht derzeit aus 19 Flugzeugen der Muster Boeing 737-800 und Boeing 757-200. Sie wird bis Ende 2010 auf 25 Jets wachsen. SunExpress betreibt dann eine homogene Boeing 737-800-Flotte mit einer gesamten Kapazität von 4.725 Sitzplätzen.
Flüge von SunExpress sind auf www.sunexpress.com, im Reisebüro, bei Reiseveranstalter-partnern und über Internet-Portale buchbar. Telefonisch im SunExpress Service Center aus Deutschland 01805 – 95 95 90 (0,14 EUR pro Minute aus dem deutschen Festnetz), aus Österreich 02820 – 89 87 97 (0,20 EUR pro Minute) und aus der Schweiz 0900 – 444 797 (0,36 CHF pro Minute). Innertürkische Flüge sind über Reisebüros zu buchen.
SunExpress kauft sechs neue Boeing 737-800
07.07.2009 - Flotte der LH-Tochter wächst im kommenden Jahr auf 25 Flugzeuge
SunExpress, Tochter von Lufthansa und Turkish Airlines mit Heimatbasen in Antalya, Izmir und Istanbul, hat soeben einen Vertrag zum Kauf von sechs Boeing 737-800 unterzeichnet. Die Airline, die jetzt 20 Jahre erfolgreich im Markt ist, hat damit ihre Flugzeugbestellung vom Mai 2009 um drei weitere Jets erweitert. Die B 737-800 werden bis Ende 2010 an SunExpress geliefert. Nach Rückgabe von drei B757-200 und der Aufnahme von zwei weiteren geleasten B 737-800 besteht die Flotte dann aus 25 Flugzeugen des einheitlichen Musters B 737-800. Die gesamte Kapazität der Flotte liegt dann ab Ende nächsten Jahres bei 4.725 Plätzen.
Paul Schwaiger, Geschäftsführer von SunExpress zum Kauf der Flugzeuge: „Wir freuen uns, dass unsere Anteilseigner Lufthansa und Turkish Airlines grünes Licht für die weitere Expansion gegeben haben, indem wir neue Flugzeuge direkt kaufen. Mit der neuen Kapazität können wir sowohl auf den internationalen Stecken als auch auf den Routen innerhalb der Türkei nachhaltig wachsen. Die Jets vom Typ 737 sind nicht nur höchst effizient, sondern auch in hohem Maße umweltgerecht.“ Die Boeing 737 ist der meistgebaute Flugzeugtyp im Passagierluftverkehr. Von diesem Muster wurden seit Baubeginn der ersten Serie mehr als 6.000 Stück bestellt.
Schwaigers Stellvertreter Haci Say sagt: “Nach 20 Jahren Erfahrung im Markt, begleitet von stetem Wachstum, können wir auch künftig alle Marktsegment bestens bedienen – den touristischen Verkehr genauso wie auch die Nachfrage für Einzelplatzbuchungen. Das gilt auch für unsere innertürkischen Flüge, schließlich betreiben wir mit Turkish Airlines das dichteste Streckennetz innerhalb unseres Heimatlandes.“
Flüge von SunExpress sind auf www.sunexpress.com, im Reisebüro, bei Reiseveranstalter-partnern und über Internet-Portale buchbar. Telefonisch im SunExpress Service Center aus Deutschland 01805 – 95 95 90 (0,14 EUR pro Minute aus dem deutschen Festnetz), aus Österreich 02820 – 89 87 97 (0,20 EUR pro Minute) und aus der Schweiz 0900 – 444 797 (0,36 CHF pro Minute). Innertürkische Flüge sind über Reisebüros zu buchen.
SunExpress Flotte wächst bis 2010 auf 25 Flugzeuge
13.05.2009 - Aufsichtsrat gibt grünes Licht für Expansion - Geschäftsmodell mit den drei türkischen Drehscheiben Antalya, Izmir und Istanbul bewährt sich.
SunExpress, dynamisch wachsende Tochter von Lufthansa und Turkish Airlines, expandiert auch im Jahr des 20jährigen Firmenjubiläums konsequent weiter. So wird die Fluggesellschaft bis Ende 2010 über eine Flotte von 25 Boeing 737-800 verfügen – fünf Flugzeuge mehr als heute. Dazu wird SunExpress drei neue B 737-800 kaufen und fünf weitere B 737-800 leasen. Gleichzeitig werden drei Boeing 757-200 abgegeben. Bis November/Dezember verfügt die Airline dann über eine homogene Flotte des Musters Boeing 737-800.
„SunExpress ist ein strategisches Joint Venture von Turkisch Airlines und Lufthansa. Wir sind stolz darauf, dass diese Airline ihre starke Wettbewerbsfähigkeit in allen Teilen des Marktes auch in schwieriger Zeit für die Fluggesellschaften immer wieder unter Beweis stellt,“ so Candan Karlitekin, der Vorsitzende des SunExpress-Aufsichtsrates und Chairman von Turkish Airlines. Sein Stellvertreter Stefan Lauer, gleichzeitig Vorstandsmitglied der Lufthansa, dazu: „Das starke Wachstum von SunExpress liegt nicht zuletzt auch in der Qualitätsstrategie begründet, die diese Fluggesellschaft in den vergangenen 20 Jahren verlässlich und nachhaltig verfolgt.“
„SunExpress hat im Jahr 2010 nicht nur eine der jüngsten, modernsten und ebenso effizientesten Flotten in der Türkei, wir können dann auch auf eine Kapazität von insgesamt 4.725 Sitzen stolz sein, die uns die Möglichkeit gibt, weitere neue Flugangebote zwischen der Türkei und Europa, aber auch im innertürkischen Verkehr zu kreieren,“ kommentierte SunExpress-Geschäftsführer Paul Schwaiger die Entscheidung des Aufsichtsrates, der am Freitag (7.5.) in Izmir tagte.
Zweistelliges Wachstum auch zu Beginn 2009
Die Entscheidung über die kräftige Expansion und die Schaffung einer komplett homogenen B 737-800-Flotte fiel auch vor dem Hintergrund der guten Betriebsergebnisse von SunExpress in den Monaten Januar bis April 2009. In diesem Zeitraum beförderte die Airline 45,2 Prozent mehr Gäste als im Vergleich zur Vorjahresperiode – die Beförderungsleistung wuchs demnach, alle Strecken zusammen genommen, von einer Million auf 1,45 Millionen Passagiere. Der Umsatz konnte um 21 Prozent auf 102,1 Millionen Euro gesteigert werden und die Zahl der Blockstunden erreichte fast 25.000 (plus 30 Prozent).
Die Gründe des Erfolgs
Das Erfolgsmodell basiert auf zwei Säulen: Erstens auf dem Konzept der drei Drehscheiben Antalya, Izmir und Istanbul SAW (Sabiha Gökcen) und, zweitens, auf der Ausrichtung, alle Marktsegmente zwischen Europa und der Türkei - aber auch innertürkische Städte - nonstop hocheffizient zu bedienen: Das gilt gleichermaßen für den Tourismus, den Geschäftsreisebereich sowie für den ethnischen Verkehr mit seiner stark wachsenden Anzahl an Individualbuchungen.
Paul Schwaiger: „Unser Erfolg liegt zugleich in der engen Partnerschaft mit den Reiseveranstaltern und Reisebüros begründet, die insbesondere Antalya als wichtiges Ferienzentrum am Mittelmeer mit uns aufgebaut haben. Nicht zu vergessen das starke Engagement der gesamten SunExpess-Teams in Antalya, Izmir, Istanbul und Frankfurt/Kelsterbach, ohne die diese Expansion nicht möglich wäre.“
3 Jahre – 3,5 Millionen Fluggäste in Izmir
Wie schnell sich SunExpress in den einzelnen Märkten etabliert, macht Schwaigers Stellvertreter Haci Say klar: „Unsere zweite Drehscheibe Izmir besteht nunmehr seit drei Jahren. In dieser kurzen Zeit erzielten wir bei den internationalen Flügen ab/bis Izmir einen Marktanteil von 51 Prozent, SunExpress ist also Marktführer in diesem Segment. Seit unserem Start 2006 haben wir von und nach Izmir 3,5 Millionen Passagiere befördert.“
Die Airline, die im Herbst 1989 als eine Ferienfluggesellschaft gegründet wurde, hat heute in Antalya, Izmir, Istanbul und Kelsterbach bei Frankfurt insgesamt fast 1.200 Beschäftigte. Noch in diesem Jahr wird SunExpress etwa weitere 150 Mitarbeiter einstell
Solides Wachstum auch in schwierigem Jahr
Erstmals über vier Millionen Passagiere erzielt – Umsatz um 33 Prozent gesteigert Deutschland bleibt wichtigster Auslandsmarkt - Türkischer Verkehr wächst stark.
06.02.2009 - Das Konzept der deutsch-türkischen Fluggesellschaft SunExpress (Antalya/Izmir/Istanbul), den Flugmarkt mit all seinen Segmenten gezielt und durch eine klare Qualitätsstrategie zu bedienen, geht auf: Tourismus, Geschäftsreisen und ethnischer Verkehr sind die wichtigsten Sparten der erfolgreichen Tochter von Lufthansa und Turkish Airlines, die auch in schwieriger Zeit für Airlines ein rundum solides, zweistelliges Wachstum aufweist. Im Geschäftsjahr 2008 (Kalenderjahr) erzielte SunExpress einen Passagierrekord von 4,22 Millionen Gästen (plus 40,9 Prozent) und einen Umsatz von 406,8 Millionen Euro, was einen Zuwachs von 33,8 Prozent gegenüber 2007 darstellt. Das Unternehmen weist auch für 2008 wieder ein positives Ergebnis aus
„2008 war ein Jahr geprägt von strategischem Wachstum. Wir konnten wie geplant in allen Segmenten expandieren. Bei den internationalen Flügen legten wir vor allem an unserer Drehscheibe Izmir kräftig zu. In Antalya mit seinem großen Passagiervolumen für die Türkische Riviera haben wir unsere Marktposition eindeutig ausgebaut. Unsere neue, dritte Drehscheibe Istanbul Sabiha Gökcen mit ihrer starken Nachfrage hat sich seit dem Start im Frühjahr 2008 hervorragend entwickelt. Auch unser innertürkischer Verkehr expandiert rapide und zeigt, dass gerade innerhalb der Türkei noch viel unausgeschöpftes Potenzial für Fluggesellschaften vorhanden ist“, so Michael Buck, Commercial Director von SunExpress.
Jetzt über 1000 SunExpress-Mitarbeiter
SunExpress-Geschäftsführer Paul Schwaiger: „Mit dem Volumen sind Flotte und Belegschaft kräftig gewachsen. Seit 2002 hat sich zum Beispiel die Zahl unserer Mitarbeiter um mehr als 150 Prozent erhöht. SunExpress beschäftigte zum Jahresende über 1000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Bei aller Expansion haben wir die Produktivität nicht aus den Augen verloren. Diese konnte, gemessen am erzielten Umsatz, binnen sieben Jahren pro Mitarbeiter um 36 Prozent gesteigert werden.“
17 Flugzeuge, 3.052 Sitzplätze Kapazität
Die deutsch-türkische Airline, die 1990 ihren Flugbetrieb mit einer Boeing 737-300 aufnahm, bot 2008 mit 17 Jets der Muster Boeing 737-800 und Boeing 757-200 eine Kapazität von insgesamt 3.052 Sitzplätzen (Vorjahr 2.371 Plätze) an. Die Flotte leistete 30.266 Flüge (plus 39,5 Prozent) bei 77.996 Blockstunden (plus 33,4 Prozent). Die Auslastung der SunExpress-Flugzeuge konnte nochmals um 1,1 Prozentpunkte auf nunmehr 77,6 Prozent erhöht werden.
Marktführer in Antalya
Insbesondere bewährte sich das Konzept, die Airline für künftiges Wachstum auf drei Drehscheiben zu gründen: In Antalya als Ferienzentrum der Südtürkei konnte SunExpress bei härterem Wettbewerb einen Marktanteil von 12 Prozent erzielen – dieser lag um 1,6 Prozentpunkte höher als zum Vorjahr, womit die Marktführerschaft in Antalya weiter ausgebaut wurde. In Izmir als wichtigstem Ausgangspunkt für die Westtürkei erreichte SunExpress einen Marktanteil von 22,4 Prozent (plus 2,7 Prozent) und ist nunmehr nach Turkish Airlines die zweitgrößte Luftverkehrsgesellschaft in dieser Wirtschaftsmetropole und obendrein Marktführer im internationalen Luftverkehr.
Istanbul SAW - „die richtige Entscheidung“
Die Eröffnung der dritten Drehscheibe in Istanbul Sabiha Gökcen, (kurz Istanbul SAW) war von Anfang an von Erfolg gekrönt. Paul Schwaiger: „Die Entscheidung für Istanbul SAW war richtig. Istanbul mit seinem Einzugsbiet von rund 17 Millionen Menschen hat mit diesem zweiten Flughafen im Osten der Stadt ein enormes Wachstumspotenzial, an dem SunExpress partizipieren will. In weniger als einem Jahr haben wir hier einen Marktanteil von 15 Prozent erreicht, und wenn wir allein unseren innertürkischen Verkehr ab Istanbul SAW betrachten, beträgt dieser sogar mehr als 20 Prozent.“
Im Sommer 816 wöchentliche Flüge
SunExpress will auch im Jahr 2009 weiter expandieren und wird bis zum Frühjahr drei weitere Boeing 737-800 in Dienst stellen. Die Airline bietet im Sommerflugplan 2009, der Ende März beginnt, 816 wöchentliche Flüge zu 87 Zielen in Europa und in der Türkei. Dabei bleibt Deutschland der wichtigste Auslandsmarkt. Stark ausgebaut wird zum Beispiel das
Flugprogramm zwischen der Bundesrepublik und Istanbul SAW. So bietet SunExpress dann tägliche Flüge von Istanbul nach Frankfurt an, aber auch nach Köln (6 Flüge pro Woche), Berlin-Schönefeld (5), München (3) und Hannover (2). In Deutschland werden insgesamt 19 Flughäfen von SunExpress mit Antalya, Izmir und Istanbul nonstop verbunden.
Ausblick 2009
Wenn auch der Reisemarkt wie die meisten anderen Branchen unter der globalen Finanzkrise und der allgemein schwachen Konjunktur leidet, so rechnet sich die Türkei als attraktive Destination gute Chancen im scharfen Wettbewerb der Zielgebiete rund ums Mittelmeer aus. Gutes Wetter, bestes Preis-Leistungsverhältnis, genügend Kapazitäten, schnelle bequeme Fluganbindungen und hohe Investitionen in die Modernisierung der türkischen Flughäfen sind die wichtigsten Eckpfeiler fürs touristische Wachstum, aber auch für geschäftlich motivierte Reisen.
Hinzu kommt die große Flugnachfrage im Inland der Türkei. Michael Buck: „Auch hier ist SunExpress bestens aufgestellt mit neuen Nonstop-Verbindungen, die nur wir anbieten. So fliegen wir im Sommer 13 türkische Städte an und offerieren somit ein Flugnetz von hoher Attraktivität. Zusammen mit einer nochmals erweiterten, verjüngten Flotte mit einem Durchschnittsalter von nur sechs Jahren sind wir also gut gerüstet und werden überall dort unsere Chancen ergreifen, wo SunExpress unternehmerisch ganz im Sinne unserer Gesellschafter gute Resultate erzielen kann.“
Flüge von SunExpress sind auf der Homepage www.sunexpress.com, im Reisebüro, bei Reiseveranstalterpartnern und über Internet-Portale buchbar. Telefonisch im SunExpress Service Center aus Deutschland 01805 – 95 95 90 (0,14 EUR pro Minute aus dem deutschen Festnetz), aus Österreich 02820 – 89 87 97 (0,20 EUR pro Minute) und aus der Schweiz 0900 – 444 797 (0,36 CHF pro Minute). Innertürkische Flüge sind über Reisebüros zu buchen.
SunExpress im Sommer mit 260 wöchentlichen Flügen zwischen Deutschland und der Türkei
Mit insgesamt 816 Verbindungen pro Woche das größte Flugprogramm
Täglich nonstop von Frankfurt nach Istanbul SAW
06.02.2009 - Die deutsch-türkische Fluggesellschaft SunExpress ist auch im laufenden Geschäftsjahr weiter auf Expansionskurs und hat ihr Flugangebot anlässlich des neuen Sommerflugplans 2009, der Ende März beginnt, weiter aufgestockt. Wichtigster Auslandsmarkt bleibt auch weiterhin Deutschland. So verkehrt SunExpress in der kommenden Sommerreisesaison 260 Mal wöchentlich zwischen der Bundesrepublik und der Türkei. Von ihren türkischen Drehscheiben Antalya, Izmir und Istanbul SAW bedient die Tochter von Lufthansa und Turkish Airlines insgesamt 19 deutsche Airports.
Stark ausgebaut wurde der Flugbetrieb zwischen der neuen SunExpress-Drehscheibe Istanbul SAW und internationalen sowie innertürkischen Zielen. So bietet SunExpress neu täglich einen Flug nach Frankfurt, als auch Verbindungen nach Köln (6 Flüge/Woche), Berlin-Schönefeld (5), München (3), Hannover (2) sowie nach Amsterdam (3). Zusätzlich werden ab Istanbul SAW Verbindungen zu zehn türkischen Städten aufgelegt.
Von Izmir aus offeriert SunExpress wöchentlich 48 Flüge zu Zielen in Europa, davon allein zu neun deutschen Flughäfen. Tägliche Flüge gibt es ab/bis Frankfurt, Düsseldorf und Köln. Ebenso mit Izmir verknüpft werden Berlin-Schönefeld, Berlin-Tegel, München, Stuttgart, Hannover und Nürnberg. Mit im Angebot sind darüber hinaus Verbindungen ab/bis Amsterdam, Zürich, Stockholm und Oslo.
Strategisch wichtige Bedeutung besitzt auch im Sommer 2009 der Flughafen Antalya. Gilt er doch als wichtigstes Passagierdrehkreuz der Türkischen Riviera. Die Airline verbindet das Ferienzentrum der Südtürkei nonstop mit 18 deutschen Städten, darunter die seit Jahren bewährten täglichen Flüge nach Frankfurt und München. Auch im benachbarten Ausland wurde das Programm aufgestockt. So mit Flügen nach Wien, Graz, Salzburg, Linz und Amsterdam sowie zu den Schweizer Destinationen Zürich und Basel. Insgesamt verfügt SunExpress in diesem Sommer über 816 wöchentliche Flüge zu 87 internationalen und innertürkischen Destinationen. Aktuell sind 18 Jets vom Typ Boeing 737-800 und Boeing 757-200 mit einem Durchschnittsalter von rund sechs Jahren für SunExpress im Einsatz. Um auch dem zukünftigen Unternehmenswachstum und dem gestiegenen Passagieraufkommen optimal gerecht zu werden, stockt die Airline bis Ende Juni ihre Flotte auf insgesamt 20 Jets auf.
Weitere Informationen: www.sunexpress.com
Flüge von SunExpress sind auf der Homepage www.sunexpress.com, im Reisebüro, bei Reiseveranstalterpartnern und über Internet-Portale buchbar. Telefonisch im SunExpress Service Center aus Deutschland 01805 – 95 95 90 (0,14 EUR pro Minute aus dem deutschen Festnetz), aus Österreich 0820 – 89 87 97 (0,20 EUR pro Minute) und aus der Schweiz 0900 – 444 797 (0,36 CHF pro Minute). Innertürkische Flüge sind über Reisebüros zu buchen.
SunExpress: Positionen im Management neu besetzt
Cpt. Oliver Glaser als neuer Director Operations gestartet, Cemil Sayar wird Direktor Technik und Lease, Ali Güler neuer Chief Information Officer
06.02.2009 - Die Führungscrew der deutsch-türkischen Fluggesellschaft SunExpress hat hochkarätigen Zuwachs bekommen, die Tochter von Lufthansa und Turkish Airlines hat soeben strategisch wichtige Managementpositionen personell neu besetzt.
Cpt. Oliver Glaser (39) wurde bereits zum 1. Januar zum Director Operations ernannt und leitet gemeinsam mit dem Technikdirektor das neue SunExpress Operations Control Center am Flughafen Antalya. Oliver Glaser’s wichtigste Stationen waren bisher beim Lufthansa Safety Management, bei Lufthansa Cargo und bei der Condor, wo er zuletzt als B757 Kapitän im Einsatz war.
Cemil Sayar (35) wurde zum Direktor Technik und Lease ernannt und folgt damit Nedim Demirelli, der sich nach mehrjähriger erfolgreicher Tätigkeit auf dieser Position auf den Ruhestand vorbereitet und ab April diesen Jahres das SunExpress-Team am Flughafen Istanbul SAW verstärken wird. Sayar hat an der Technischen Universität in Istanbul Luftfahrttechnik studiert und ist nach Stationen bei Istanbul Airlines als auch Cyprus Turkish Airlines seit 2001 als Aircraft Maintenance Manager bei SunExpress tätig. Eine Position, die er auch im Rahmen seiner neuen Führungsaufgabe weiterhin beibehält.
Darüber hinaus freut sich SunExpress mit Ali Güler (53) einen neuen Chief Information Officer (CIO) gewinnen zu können, der das Top Management als ständiges Mitglied verstärkt. Der studierte Ingenieur war bis zuletzt als CIO der SunExpress-Mutter Turkish Airlines tätig und hatte zuvor weitere Führungspositionen bei namhaften Unternehmen inne.
Paul Schwaiger, Geschäftsführer von SunExpress: „Ich freue mich, dass es uns gelungen ist, unser Managementteam so hochkarätig neu zu besetzen. SunExpress ist 2008 um ein Drittel gewachsen und auch im laufenden Geschäftsjahr 2009 sind wir weiter auf Expansionskurs. Dazu wird insbesondere auch unsere starke Managementexpertise entscheidend beitragen.“
SunExpress erzielt hohes Wachstum im ersten Halbjahr 2008
21. Juli 2008 - Erfolgreich gegen steigende Treibstoffkosten behauptet Passagierzahlen und Umsatz klettern um rund ein Drittel.
Die Fluggesellschaft SunExpress setzt konsequent ihren Erfolgskurs fort und vermeldet für das erste Halbjahr 2008 Rekordzahlen. Das gemeinsame Tochterunternehmen von Luft¬hansa und Turkish Airlines mit Drehscheiben in den türkischen Städten Antalya, Izmir und Istanbul (SAW) erreichte von Januar bis Juni 2008 einen Umsatz von 161,6 Millionen Euro, 31,3 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Gleichzeitig kletterte die Anzahl der beförderten Passagiere um 35 Prozent auf 1.776.834, wobei die Airline insgesamt 12.988 Flüge absol-vierte. Sehr positiv hat sich zudem der Sitzladefaktor entwickelt: Er wuchs um 2,9 Prozent-punkte auf 75 Prozent.
„SunExpress besitzt ein erfolgreiches Geschäftsmodell, mit dessen Hilfe wir auch in diesen für die Luftfahrtbranche schwierigen Zeiten in der Lage sind, nachhaltig zu wachsen“, erläutert SunExpress-Geschäftsführer Paul Schwaiger. „Wie die jetzt veröffentlichten operativen Zahlen belegen, konnten wir dem starken Anstieg der Treibstoffkosten erfolgreich begegnen – dank unserer modernen Flotte mit geringem Kerosinverbrauch, die zudem mit Winglets ausgerüstet ist, aber auch dank konsequenter interner Sparmaßnahmen. An allen unseren Hubs konnten wir signifikant wachsen, ohne den Service für unsere Passagiere reduzieren zu müssen. Wir sind daher zuversichtlich, die zu Jahresbeginn formulierten Ziele zu erreichen.“
„Allein der zurückliegende Monat Juni mit einem Passagierplus von 46 Prozent und einem Umsatzsprung von 35,8 Prozent gestaltete sich äußerst erfolgreich“, ergänzt der stellver-tretende Geschäftsführer Hacı Say. „Dieses Wachstum stellt die Basis für ein gesundes Geschäftsjahr dar, wie es für eine Fluggesellschaft von der Größe von SunExpress wichtig ist. Die Nachfrage im laufenden Sommer ist sogar derart groß, dass wir eine zusätzliche Maschine vom Typ Boeing 737-800 geleast haben. Unsere Flotte umfasst damit aktuell
18 Flugzeuge.“
Istanbul mit dem internationalen Flughafen Sabiha Gökcen (SAW) ist für SunExpress die jüngste Drehscheibe im Türkei-Verkehr, welche die Airline seit April bedient. Allein in den ersten drei Betriebsmonaten erreichte das Passagieraufkommen 198.000 Gäste. Am Hub Izmir zählte die Fluggesellschaft in den ersten sechs Monaten 2008 rund 589.000 Passagiere (plus 25 Prozent), während für die Region Antalya/Bodrum/Dalaman 990.000 Passagiere (plus 17,1 Prozent) registriert wurden.
SunExpress bleibt konsequent im Steigflug
14 Mai 2008 - Airline setzt Expansion auch in den ersten vier Monaten 2008 fort. Über eine Million Fluggäste – ein Wachstum von 21,8 Prozent
SunExpress, erfolgreiche Tochter von Lufthansa und Turkish Airlines mit Drehscheiben in Antalya, Izmir und Istanbul (SAW), setzt seine expansive Phase weiter fort und bleibt konsequent im Steigflug: In den ersten vier Monaten des Kalenderjahres (Januar bis April) beförderte die Fluggesellschaft 1.000.915 Passagiere, was gegenüber dem Vorjahr ein Wachstum von 21,8 darstellt – eine Rekordmarke in der 18jährigen Geschichte des Unternehmens. Auch die Zahl der geleisteten Flüge wuchs um 16,5 Prozent auf 7.292 Flüge insgesamt. Der Sitzladefaktor konnte um 3,3 Prozentpunkte gesteigert werden und erreichte nunmehr 75,7 Prozent. Der Umsatz der Airline lag mit einem Plus von 20,5 Prozent jetzt bei 84 Millionen Euro.
Paul Schwaiger, Geschäftsführer von SunExpress, zur anhaltend guten Entwicklung der Fluggesellschaft: „Das rundum gute Vierteljahresergebnis spiegelt die Tatsache wider, dass die Türkei auch im Winter bei Touristen und Geschäftsreisenden ein hohes, stabiles Verkehrsaufkommen hatte und SunExpress hier erneut Marktanteile gewinnen konnte. Gleichzeitig ist aber auch unser türkischer Inlandsverkehr stark gewachsen, dies aufgrund der Tatsache, dass wir nunmehr 14 Städte innerhalb der Türkei anfliegen, insbesondere von unserer Drehscheibe Izmir. Die Entwicklung wurde indes wesentlich beeinflusst durch die Eröffnung der neuen SunExpress-Drehscheibe Istanbul Sabiha Gökcen Anfang April, wo wir Flüge zu türkischen Zielen, aber auch nach Berlin-Schönefeld, Hannover und Köln anbieten.“
SunExpress blickt auf ein erfolgreiches Jahr 2007 zurück: Mit 3.001.481 Passagieren (plus 27,3 Prozent) wies die Airline einen Rekord in der Passagierbeförderung auf. Bei 21.698 Flügen wurden 58.459 Blockstunden geleistet. Über 700.000 Fluggäste wurden auf den Strecken innerhalb der Türkei erreicht, 2,3 Millionen auf den internationalen Routen, wobei Deutschland mit 21 angeflogenen Airports der wichtigste Quellmarkt bleibt. Aufkommensstärkste Airports in Deutschland sind Frankfurt, Köln, Düsseldorf, München und die beiden Berliner Flughäfen Tegel und Schönefeld. In Antalya erzielte SunExpress 2007 rund zwei Millionen Passagiere, in Izmir etwa eine Million, wobei sich in der westtürkischen Metropole das Aufkommen binnen eines Jahres verdoppelte. Auch der Umsatz konnte parallel zum steigenden Verkehrsaufkommen gesteigert werden und lag mit 302,8 Millionen Euro 23,6 Prozent höher als im Vorjahr
SunExpress will binnen zwei Jahren die Flotte auf 25 Jets vergrößern
10. April 2008 - Erweiterung um acht Boeing-Flugzeuge - Dritte Drehscheibe Istanbul SAW eröffnet. 600 Gäste aus Deutschland und von türkischen SunExpress-Zielen auf Sabiha Gökcen. Mit über 600 Gästen aus Deutschland und von türkischen SunExpress-Zielen feierte SunExpress, erfolgreiche Tochter von Lufthansa und Turkish Airlines, am 9. April 2008 die Eröffnung seiner dritten Drehscheibe im Luftverkehr: Nach Antalya und Izmir startete die Airline nunmehr ihr „Hub“ Istanbul Sabiha Gökcen (Istanbul SAW), der neue Flughafen, der im Osten der Metropole liegt und der ab sofort von Berlin-Schönefeld, Hannover und Köln nonstop von SunExpress bedient wird. Gleichzeitig gab die Fluggesellschaft eine starke Expansion um acht Flugzeuge für die nächsten zwei Jahre bekannt.
SunExpress-Geschäftsführer Paul Schwaiger: „SunExpress ist in Istanbul angekommen. Wir freuen uns, am heutigen Tag wiederum ein nagelneues Flugzeug in unserer Flotte aufzunehmen, das direkt von den Boeing-Werken in Seattle hier in Sabiha Gökcen ankam. Es ist Symbol unseres konsequenten Erweiterungsprogramms. Wir sind sehr glücklich, dass unser Aufsichtsrat soeben die Genehmigung erteilte, unsere Flotte von 17 Boeings um acht weitere Jets auf 25 Flugzeuge im Jahr 2010 auszubauen.“ Schwaigers Stellvertreter, Haci Say, sagte: „Wir danken insbesondere Turkish Airlines, die uns stark unterstützt hat, unsere Drehscheibe Sabiha Gökcen in so kurzer Zeit zu starten. Dieser Flughafen hat ein großes Wachstumspotenzial und schon unserer erster Flug hierher zeigte eine Auslastung von 70 Prozent.“
Candan Karlitekin, der Chairman des SunExpress-Aufsichtsrates: „SunExpress wird als erfolgreiches Joint Venture von Turkish Airlines und Lufthansa viel Dynamik in den Luftverkehr im asiatischen Teil Istanbuls bringen. Unsere Airline wird sich im Wettbewerb durchsetzen mit Qualität auf allen Gebieten – von der Sicherheit angefangen bis hin zu attraktiven Preisen. Wir sind gewiss: SunExpress wird auch hier, in Sabiha Gökcen, Erfolgsgeschichte schreiben.“ Candan Karlitekins Stellvertreter im Aufsichtsrat und Lufthansa- Konzernvorstand Stefan Lauer meinte: „Lufthansa hat eine traditionell lange, hervorragende Verbindung zur Türkei. Vor 18 Jahren gründeten wir zusammen mit Turkish Airlines SunExpress. Wir sind sehr zufrieden mit diesem Investment und stolz auf den Erfolg von SunExpress, auch darüber, dass wir mit Turkish Airlines unsere Zusammenarbeit ausbauen konnten – insbesondere seit Turkish Airlines nunmehr auch Partner in der Star Alliance ist.
Das 14. Flugzeug wurde soeben an SunExpress ausgeliefert
21.Februar 2008 - Die nagelneue Boeing 737-800 stieß auf dem Istanbuler Flughafen Sabiha Gökcen (Istanbul SAW) zur SunExpress-Flotte, wo sie von den Geschäftsführern Paul Schwaiger und Haci Say in Empfang genommen wurde. Istanbul SAW wird ab Ende März neben Antalya und Izmir die dritte Drehscheibe der Tochter von Lufthansa und Turkish Airlines. In Istanbul SAW werden permanent zwei Flugzeuge stationiert, die drei Ziele in Deutschland (Hannover, Köln, Berlin-Schönefeld) und verschiedene türkische Städte bedienen (Adana, Antalya, Diyarbakır, Erzurum, Kars, Sivas, Trabzon und Van.
SunExpress vor neuem Expansionsschub
15. Januar 2008. Deutsch-türkische Fluggesellschaft will auch 2008 zweistellig wachsen. Istanbul wird zur dritten Drehscheibe – Rekordzahlen im Geschäftsjahr 2007 SunExpress-Flotte wird in diesem Jahr um drei neue Flugzeuge erweitert
SunExpress, erfolgreiche Tochter von Lufthansa und Turkish Airlines, hat im Geschäftsjahr 2007 (Kalenderjahr) sein selbst gestecktes Ziel von drei Millionen Passagieren und 300 Millionen Euro Umsatz erreicht und ist damit gegenüber dem Vorjahr zweistellig gewachsen. „Wir unterstreichen damit unsere starke Marktstellung im Luftverkehr zwischen Europa und der Türkei sowie unsere wachsende Bedeutung auf den innertürkischen Strecken. Das Konzept der zwei Drehscheiben mit Antalya und Izmir ist voll aufgegangen, es ermutigt uns zudem, ein drittes Drehkreuz zu eröffnen, was uns den Zugang zu neuen Märkten ermöglicht und unserer Expansion neuen, kräftigen Schub verleihen wird,“ sagte SunExpress-Geschäftsführer Paul Schwaiger vor der Presse in Frankfurt.
SunExpress blickt auf ein erfolgreiches Jahr 2007 zurück: Mit 3.001.481 Passagieren (plus 27,3 Prozent) weist die Airline einen Rekord in der Passagierbeförderung auf. Bei 21.698 Flügen wurden 58.459 Blockstunden geleistet. Über 700.000 Fluggäste wurden auf den Strecken innerhalb der Türkei erreicht, 2,3 Millionen auf den internationalen Routen, wobei Deutschland mit 21 angeflogenen Airports der wichtigste Quellmarkt bleibt. Aufkommens-stärkste Airports in Deutschland sind Frankfurt, Köln, Düsseldorf, München und die beiden Berliner Flughäfen Tegel und Schönefeld. In Antalya erzielte SunExpress rund zwei Millionen Passagiere, in Izmir etwa eine Million, wobei sich in der westtürkischen Metropole das Aufkommen binnen eines Jahres verdoppelte.
Auch der Umsatz konnte parallel zum steigenden Verkehrsaufkommen gesteigert werden und lag mit 302,8 Millionen Euro 23,6 Prozent höher als im Vorjahr. SunExpress-Verkaufschef Michael Buck: „Die Türkei, und das zeigte 2007 ganz deutlich, hat in der internationalen Nachfrage stark gewonnen. Nach einem verhaltenen Start zu Beginn letzten Jahres hat das Land als mediterranes Urlaubsziel enorm aufgeholt und auch der Geschäftsreiseverkehr befindet sich im Aufwind.“
Zum Wachstum entscheidend beigetragen hat insbesondere die zweite Drehscheibe Izmir. Neben internationalen Nonstop-Verbindungen zum Beispiel nach Frankfurt, München, Köln, Stuttgart, Düsseldorf und Berlin-Schönefeld verknüpft SunExpress die Metropole an der Westküste mit rund einem Dutzend türkischer Städte. SunExpress hat allein in Izmir heute 185 Mitarbeiter, zusammen mit seiner Basis in Antalya verfügt das Unternehmen aktuell über 850 Beschäftigte.
Flotte wächst auf 17 Flugzeuge
Die Fluggesellschaft, die Anfang der neunziger Jahre insbesondere den Ganzjahres-tourismus in die Südtürkei mitbegründete, steht vor weiterer Expansion: Der Aufsichtsrat des Unternehmens genehmigte vor kurzem den Ausbau der SunExpress-Flotte von 14 auf 17 Flugzeuge. Damit wird die Gesellschaft 2008 mit 14 Boeing 737-800 und drei Boeing 757-200 und einer Gesamtkapazität von über 3.300 Sitzplätzen einen Flugplan bedienen, der so umfangreich ist wie nie zuvor in der 18jährigen Unternehmensgeschichte. Zehn Jets werden in Antalya, fünf in Izmir und zwei in Istanbul stationiert.
Gleichzeitig macht die Tochter von Lufthansa und Turkish Airlines eine dritte Drehscheibe auf, die ihr den Zugang zu neuen Märkten ermöglicht: SunExpress wird mit zwei Jets den Flughafen Istanbul/SAW (Sabiha Gökcen International Airport) bedienen, der im asiatischen Teil Istanbuls liegt und schon heute den Atatürk International Airport im Westen Istanbuls entlastet. Von Istanbul/SAW (Slogan: „Istanbuls New Gateway“, eröffnet 2001, Kapazität: Über 3,5 Millionen Passagiere) fliegt die Airline vor allem Ostanatolien an und bietet von dort auch internationale Verbindungen. Start der Flüge ist Ende März mit dem Wechsel zum Sommerflugplan.
Istanbul: Wichtigster und größter Luftverkehrsmarkt
Paul Schwaiger: „Wir bieten damit sehr bald unseren Service auch vom wichtigsten und größten Luftverkehrsmarkt der Türkei an. Istanbul hat ohne Zweifel das größte Potenzial an Passagieren, deshalb sind wir sehr optimistisch, dass wir auch 2008 mit einem zweistelligen Wachstum rechnen dürfen. Wir freuen uns, dass unser Board of Directors hier ein entscheidendes Fundament für unsere Zukunft gelegt hat. SunExpress wird all seine neuen Chancen nutzen, um sich weiterhin solide für kommende Herausforderungen aufzustellen.“