Profil de l’entreprise

Cette page n’existe que dans la langue actuelle.

Création

La société SunExpress a été créée en octobre 1989 en tant que filiale de Turkish Airlines et Lufthansa. Aujourd’hui, SunExpress transporte plus de 9 millions de passagers par an. Grâce à ses 28 ans d’expérience et à son engagement de longue durée dans le trafic entre la Turquie et l’Allemagne, la compagnie aérienne jouit aujourd’hui d’une réputation de spécialiste pour les vacances, qui va même au-delà de la Turquie.

Le siège social de SunExpress se trouve à Antalya qui se situe sur la côte turque. Un autre point de liaison important est Izmir se situant sur la côte de la mer Egée. Le siège de SunExpress Deutschland GmbH se trouve à Gateway Gardens près de l’aéroport de Francfort.
Avec plus de 4.000 employés en Allemagne et en Turquie et en tant que plus grand employeur à Antalya, SunExpress est une entreprise de taille moyenne avec une force d’innovation interculturelle.

La compagnie aérienne se concentre notamment sur trois principaux secteurs commerciaux : le tourisme à l’échelle internationale, les voyages ethniques et les vols intérieurs reliant directement la plupart des villes d’Anatolie ainsi que le Wet-Lease. En plus du trafic régulier, SunExpress mise surtout sur les vols charter et une bonne coopération avec les tour-opérateurs de renom ainsi qu’avec les petits tour-opérateurs individuels. Avec plus de 1 000 vols par semaine le réseau SunExpress offre une multitude de vols directs entre l’Europe et la Turquie, l’Allemagne et des destinations de vacances près de la Mer Rouge et de la Méditerranée, la Tunisie, les Canaries ainsi que l’Oman. Vous trouverez plus de détails concernant les destinations SunExpress dans notre plan de vol.

Résultats 2017

Pasagers  8.8 Mio
Vols 57.675
Coefficient d’occupation 84,0 %
Flotte 66 B737-800NG, 6 A330-200

Certificats

SunExpress est une société répondant aux normes de certification ISO 9001 (gestion de la qualité), ISO 14001 (gestion de l’environnement) et OHSAS 18001 (évaluation de la santé et de la sécurité). En outre, SunExpress possède un certificat IOSA décerné par l’IATA (normes de sécurité strictes) et tous ses processus internes ont été contrôlés par un système international d’analyse de l’organisation et de la gestion. Ces systèmes de gestion visant à l’optimisation des processus sont applicables à tous les niveaux de la société et sont contrôlés par des cadres compétents en gestion de la qualité.

Histoire

SunExpress a été créée en octobre 1989 sous forme d’entreprise conjointement fondée par deux compagnies aériennes leaders sur le marché international, Turkish Airlines et Lufthansa. La société, qui a exécuté ses premiers vols en 1990, se fonde sur le savoir-faire des leaders du secteur aéronautique allemand et turc et sur leur solide structure actionnariale.

Après avoir pendant longtemps proposé des vols charters entre l’Europe, notamment l’Allemagne et Antalya, SunExpress a été la première compagnie aérienne, en 2001 avec sa liaison Antalya-Francfort, à lancer également des vols réguliers internationaux.
Les vols réguliers ont ensuite augmenté de jour en jour et SunExpress a décidé d’installer une seconde base à Izmir pour lancer ses premiers vols intérieurs en 2006. SunExpress peut ainsi se vanter d’être la première compagnie aérienne à avoir relié, par des vols directs, Izmir aux autres villes d’Anatolie. SunExpress a posé un autre jalon capital en 2008 avec la mise en place de sa troisième base à l’aéroport Istanbul Sabiha Gökçen.

La société a annoncé une nouvelle identité visuelle pour ses 20 ans d’existence ainsi que l’extension de son portefeuille, événement salué le 1er mai 2010 par une célébration à Antalya. Lors de cette manifestation, SunExpress a annoncé la couleur des 20 années à venir, avec la livraison des premiers des 6 avions Boeing 737-800 commandés et la présentation de la nouvelle identité visuelle plus harmonisée, intégrant un nouveau logo, une nouvelle peinture pour les avions, une nouvelle palette de couleurs et de nouveaux uniformes. SunExpress a également présenté de nouvelles offres, qui proposent une qualité accrue et une valeur ajoutée pour les clients. La mise en place des SunPoints, le programme de fidélité destiné aux grands voyageurs SunExpress, et les premiers vols directs entre l’Anatolie et l’Allemagne font partie des autres points forts que SunExpress a présentés en 2010.

Avec la création de SunExpress Deutschland GmbH en 2011, la position de SunExpress sur le marché s’est renforcée. En juin 2011, la société a lancé ses premières activités. En plus des destinations vers la côte sud de la Turquie, la mer Égée, la mer Noire et l’Est du pays, elle propose également des destinations intéressantes sur les rives de la mer Rouge et le long du Nil en Égypte depuis novembre de l’année dernière (sous immatriculation allemande).
Pendant la saison estivale 2012, SunExpress a proposé plus de 1 000 vols par semaine entre l’Europe et la Turquie, l’Allemagne et l’Égypte, ainsi que depuis Antalya, Izmir et Istanbul Sabiha Gökçen vers les villes d’Anatolie.

En juin 2012 SunExpress s’installe dans un nouveau bureau à Antalya, le SunExpress Plaza. L’immeuble a été construit dans le respect de l’environnement et se démarque grâce à sa luminosité et ses plantes vertes. De plus, des panneaux solaires photovoltaïques ont été installés sur le toit pour profiter du soleil de la Turquie. De cette manière, il est possible de gagner assez d’énergie pour alimenter tout l’équipement informatique – sans nuire à l’environnement. La façade extérieure de l’immeuble est faite de panneaux de verre. Ceux-ci empêchent un réchauffement trop rapide sans pour autant bloquer la lumière du soleil. C’est ainsi que la consommation d’énergie nécessaire au refroidissement des bureaux a pu être réduite au minimum. Dans les espaces verts intérieurs et extérieurs vous trouvez des orangers, citronniers et bergamotiers.

L’année 2014 est remplie de défis positifs et de changements pour SunExpress. En février, la société a signé un contrat avec Boeing. L’objet est l’achat de 50 nouveaux avions. Au total, 40 commandes fermes pour le Boeing 737-800NG ainsi que 10 options sur le Boeing 737-8 Max ont été placées. Avec cet achat SunExpress indique la bonne direction pour l’avenir – avec une croissance rentable et un développement sain. Les nouveaux avions qui seront livrés entre 2015 et 2021 correspondent aux derniers standards de la technologie (les plus récents moteurs, winglets, etc.), de façon à améliorer le rendement des carburants en économisant jusqu’à 14 % par rapport à une consommation actuelle déjà faible de seulement 2,7 l/ passager/ 100 km.
En même temps SunExpress a également annoncé la mise en œuvre d’un nouveau concept de tarifs et de services à partir de l’été 2014. Le passager aura la possibilité de choisir entre trois types de tarifs : SunEco, SunClassic et SunPremium. Partant du tarif le plus favorable comprenant un vol sec sans services supplémentaires jusqu’à l’offre Premium avec de nombreux extras.

SunExpress actualise l’animation à bord et deviendra la première compagnie du monde à avoir mis en place le nouveau système sans fil (Wireless-Flight-Entertainment) conçu par la société irlandaise « Media in Motion ». Le nouveau système permet aux passagers de se connecter à un réseau à bord interne via leurs propres appareils mobiles (téléphone mobile, ordinateur portable ou la tablette PC) pour accéder à de nombreux films, journaux et d’autres possibilités d’animation. De plus, il est possible d’envoyer depuis votre siège des commandes via l’appareil mobile à l’équipe. Chez SunExpress le client a le choix – voici la devise sur laquelle se repose SunExpress en élaborant son offre pour remplir au mieux les attentes de ses passagers.