Informazione Boeing 737

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Dettagli sui 737-8 MAX forniti da Boeing

L’obbiettivo è sostituire i velivoli per gran parte a noleggio con aerei di proprietà. L’utilizzo di soli nuovi aerei da una parte rafforzerebbe il marchio SunExpress, dall’altra offrirebbe vantaggi direttamente ai passeggeri. I benefici includono posti a sedere con maggior spazio per le gambe, intrattenimento sull’aereo grazie alla rete WLAN e atmosfera più gradevole. Per creare una nuova e uniforme identità aziendale, saranno ridisegnate anche le cabine dei sei aerei già presenti nella flotta. Gli interni saranno più luminosi e il blu dominante verrà sostituito da un fresco arancione combinato con un grigio chiaro per creare un effetto più piacevole.

I diversi modelli di aerei SunExpress

Al momento, accanto all’originale Boeing 737-800, SunExpress possiede anche due Boeing 737-700. L’unica differenza tra i due modelli riguarda la lunghezza: il 737-800 misura esattamente sei metri in più del suo equivalente più piccolo. Grazie a una migliore disposizione dei posti a sedere, l’aereo grande accoglierà fino a 40 viaggiatori in più diretti verso una delle destinazioni soleggiate di SunExpress. 11 saranno invece i posti in più sui Boeing 737-8 MAX, consegnati nel 2021: gli aerei voleranno verso Istanbul, Smirne, Adalia o verso uno degli oltre 100 aeroporti esistenti. Questi aerei di punta hanno una velocità in più di 14km/h (842 km/h) con un’apertura alare inferiore a quella dei precedenti velivoli.

I servizi SunExpress – ancora più comfort su una delle più giovani flotte aeree del mondo

Per garantire il massimo comfort come passeggero SunExpress, Boeing ha equipaggiato gli aerei con sedili ergonomici Weber. Questa miglioria ha permesso di aumentare lo spazio per le gambe senza modificarne la seduta. Il trucco consiste nell’aver posizionato la tasca per i giornali e per le istruzioni di sicurezza non più all’altezza delle ginocchia, bensì direttamente dietro al tavolino estraibile.

Inoltre, l’ultima tecnologia Boeing riduce in maniera significativa il consumo di carburante durante ogni volo, grazie al peso ridotto dei nuovi motori Boeing e alle alette installate in fondo alle ali degli aerei più vecchi. In più, l’intera flotta aerea sarà revisionata tra il 2016 e il 2021. L’età media degli aerei SunExpress sarà allora di soli 3,6 anni. Rispetto ad altre compagnie, SunExpress diventerà presto una delle compagnie aeree più giovani del mondo.

 

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