Profilo aziendale

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SunExpress – lo specialista per le tue vacanze da oltre 28 anni

 

Azienda

SunExpress è stata fondata nell’ottobre 1989 come società affiliata della Turkish Airlines e della Lufthansa. Oggi SunExpress trasporta oltre 9 milioni di passeggeri all’anno. Con i suoi 28 anni di esperienza e grazie all’impegno pluriennale legato a questo quarto di secolo nel settore dei trasporti fra i mercati di casa Turchia e Germania, la compagnia aerea si è fatta una reputazione eccellente come specialista per vacanze perfino in Turchia.
La località natia della compagnia per voli turistici si trova ad Antalya sulla riviera turca. Un ulteriore importante punto nodale è Izmir sulla Costa Egea. La base della SunExpress Deutschland GmbH, la succursale tedesca dell’azienda, si trova a Gateway Gardens, vicino all’aeroporto di Francoforte.
SunExpress è un’impresa di medio ceto di successo che possiede una forza di innovazione interculturale con oltre 3.800 dipendenti in Germania e in Turchia – e come più grande datore di lavoro di Antalya.

SunExpress si concentra essenzialmente a tre rami commerciali: turismo internazionale, traffico etnico e voli interni alla Turchia verso la maggior parte delle città anatoliche, nonché al commercio Wet-Lease. Oltre ai traffici di linea, SunExpress punta soprattutto sulle attività charter e su una buona cooperazione sia con i grandi e rinomati operatori turistici che con gli operatori turistici più piccoli e individuali. Con oltre 100 destinazioni, SunExpress offre una rete di trasporti con numerosi collegamenti non-stop fra l’Europa e la Turchia, la Germania e i luoghi di vacanza sul Mar Rosso e sul Mediterraneo, Tunisia, Isole Canarie come pure il Sultanato di Oman. Informazioni dettagliate relative alle destinazioni di SunExpress si trovano nel nostro piano di volo.

 

Qualità e sicurezza

SunExpress è certificata secondo la norma ISO 9001 (gestione della qualità), ISO 10002 (gestione del grado di soddisfazione dei clienti), ISO 14001 (gestione per la tutela ambientale) e OHSAS 18001 (valutazioni sanitarie e di sicurezza). Inoltre, SunExpress possiede un certificato IOSA della IATA (elevati standard di sicurezza) – tutti i processi interni sono stati pertanto verificati da sistema internazionale per la valutazione dell’organizzazione e della gestione. Questi sistemi di gestione orientati ai processi trovano applicazione in ogni ambito della compagnia e vengono costantemente controllati da manager di qualità professionali.

 

Background storico

La compagnia, che ha iniziato per la prima volta le attività di volo nell’anno 1990, punta sul know-how dei leader sul mercato dell’aviazione tedesca e turca – Lufthansa & Turkish Airlines – e sulla sua robusta struttura azionaria.

Dopo che per un lungo periodo offriva voli charter fra l’Europa – in particolare in Germania – e Antalya, in seguito all’introduzione del collegamento Antalya-Francoforte-Antalya nel 2001, SunExpress incominciò ad offrire anche voli di linea internazionali. Nel 2005 il piano dei voli di linea venne completato con numerosi voli da e per Izmir, la terza più grande città in Turchia e la seconda più importante ubicazione per SunExpress.
I voli di linea aumentarono anno per anno, e SunExpress allestì quindi una seconda base a Izmir, per lanciare nel 2006 anche le attività per i voli nazionali. In seguito a ciò SunExpress divenne la prima compagnia aerea associata da Izmir per i voli diretti in Turchia da e verso le città anatoliche.
In occasione del suo 20º anniversario di esistenza la compagnia preannunciò un nuovo Corporate Design ed estensioni dei prodotti, che venne grandiosamente festeggiato il 1° maggio 2010 con un evento a Antalya. In seguito a questa manifestazione, SunExpress annunciò il suo programma per i prossimi 20 anni – con la fornitura dei primi 6 nuovi aerei Boeing 737-800 acquistati e con la presentazione del nuovo Corporate Design, incluso un nuovo marchio, una nuova verniciatura degli aeroplani, una nuova schematica di colori, nuove divise e un’identità complessivamente unitaria. L’introduzione di SunPoints – il programma per volatori frequenti di SunExpress – e i primi voli diretti fra l’Anatolia e la Germania nel 2010 furono gli ulteriori culmini di SunExpress.

Con la fondazione della SunExpress Deutschland GmbH nell’anno 2011 sono stati fortemente ampliati i percorsi di linea. Da allora la compagnia per voli di vacanza (sotto registrazione tedesca) offre anche interessanti destinazioni verso il Mar Rosso, sul Nilo in Egitto e le isole Canarie (Spagna). Inoltre, il portafoglio è stato ampliato anche l’anno scorso con le ubicazioni di Francoforte-Hahn e Varna (Bulgaria), e quest’anno con le ubicazioni di Batman, Bremen, Enfidha (Tunisia), Nicosia e Strasburgo.

Nel giugno 2012 SunExpress si trasferì nel suo nuovo complesso direzionale, il SunExpress Plaza, presso Antalya. Architettonicamente l’edificio punta su un aspetto „ecologico“ ed è caratterizzato dalla sua chiarezza e da numerose piante verdi. Inoltre, qui ci si avvale del sole dell’Antalia, infatti, sul tetto sono stati installati numerosi pannelli solari. In questo modo si produce abbastanza energia, sufficiente per far funzionare l’intero sistema EDP con fonti energetiche naturali – senza inquinare l’ambiente. La facciata esterna dell’edificio consiste in uno speciale rivestimento di vetro. Questo evita un forte sviluppo di calore, senza però bloccare la luce solare. In questo modo si riduce all’essenziale anche il dispendio energetico per climatizzare i locali. Aranci, limoni e bergamotti decorano amorevolmente sia le aree verdi interne che esterne.

Il 2014 è un anno pieno di sfide e cambiamenti positivi per SunExpress. Nel febbraio l’azienda sottoscrisse un contratto con la Boeing per l’acquisto di 50 nuovi aeroplani. Vennero inviate complessivamente 40 ordinazioni vincolanti per il Boeing 737- 800NG nonché 10 opzioni per il Boeing 737-8 Max. Con questo acquisto SunExpress ha preparato il terreno per il futuro: Per l’ulteriore crescita proficua e uno sviluppo sano. I nuovi velivoli – che saranno forniti fra il 2015 e il 2021 – soddisfano i recentissimi standard tecnologici (nuovissimi propulsori, Winglets, ecc.), in modo da poter ottenere un miglioramento dell’efficienza nel consumo di carburante fino al 14 percento rispetto all’odierno consumo di carburante, fra l’altro, ritenuto già buono con soli 2,7 litri per passeggero su una percorrenza di 100 km.

Al contempo SunExpress annunciò anche l’introduzione di un nuovo concetto tariffario e di servizio a partire dall’estate 2014. Il passeggero ha la possibilità di scegliere tre varianti di tariffa: SunEco, SunClassic e SunPremium. A partire dalla tariffa più conveniente, comprendente il solo volo senza servizi supplementari, fino ad arrivare all’offerta Premium con numerosi extra.

SunExpress offre un intrattenimento a bordo con un orizzonte del tutto nuovo e in tutto il mondo sarà la prima compagnia aerea a introdurre l’innovativo sistema Wireless-Flight-Entertainment dell’azienda irlandese “Media in Motion”. Questo nuovo sistema offre ai passeggeri la possibilità di accedere attraverso le proprie unità cellulari (telefonino, notebook o tablet) ad una rete di bordo interna, che consente così l’accesso a numerosi film, riviste e altre possibilità di intrattenimento. Inoltre, anche le ordinazioni possono essere trasmesse direttamente all’equipaggio di bordo dal posto a sedere attraverso l’unità cellulare. Da SunExpress la scelta spetta all’ospite – SunExpress lavora successivamente sotto questo motto alla sua offerta, affinché possa offrire esattamente ciò che desidera il passeggero.